UCP206 Шарикоподшипник опорного блока

Материал: хромированная сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь.

Фирменное наименование: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI и OEM

Стандарт качества: SGS ISO9001

Возможность поставки: 1 000 000 шт./день. В наличии Быстрая доставка!

Условия оплаты: T/T, L/C, Paypal, Western UnionПосылка:

Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + фанерный поддон

Нейтральная промышленная упаковка + нейтральная картонная упаковка + поддон

Согласно требованиям заказчика


Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

a9fd24096f3ebc7e075152c01aac82b6_1716269577945612.jpg

Использование системы охлаждения корпуса подшипника. Охлаждающая вода седла подшипника при правильном использовании корпуса не только продлевает срок службы седла подшипника, но и повышает эффективность производства. Материал корпуса подшипника обычно изготавливается из специальной стали корпуса подшипника, подвергнутой различной обработке, а лучшая сталь корпуса подшипника также имеет предел использования, например, температуру. Седло подшипника в рабочем состоянии, если температура формы слишком высока, на поверхности сердечника формы легко появляются ранние трещины, а на некоторых седлах подшипников на большой площади появляется даже не более 2000 трещин формы. Даже седло подшипника в производстве, поскольку температура седла подшипника слишком высока, сердечник формы изменил цвет и даже достиг температуры более 400 градусов после измерения, такая температура легко взломать при столкновении с холодным состоянием разделительного агента, производство продукты также легко деформируются, напрягаются, прилипают к плесени и другим ситуациям. В случае использования охлаждающей воды для корпуса подшипника использование антиадгезива можно значительно сократить, так что оператору не придется использовать антиадгезив для снижения температуры корпуса подшипника. Его преимущества заключаются в эффективном продлении срока службы седла подшипника, экономии цикла литья под давлением, улучшении качества продукции, уменьшении возникновения прилипания формы, деформации и прилипания алюминия, а также уменьшении использования разделительных средств. Это также может уменьшить потери стержня и сердечника выталкивателя, вызванные перегревом посадочного места подшипника.


15a2beda9af793c3301c57769a6e2bab_1716262105855411.jpg

Основные размеры и данные о производительности

д

61,913 мм

Диаметр отверстия

д

2,438 дюйма

Диаметр отверстия, дюйм

ЦСП

110 мм

Внешний диаметр

Б

65,1 мм

Ширина

НГ Смазка

7300 об/мин

Ограничение скорости смазки

Кр

52 000 Н

Базовая динамическая нагрузка, радиальная

C0r

36 000 Н

Базовая статическая нагрузка, радиальная

Дядя

1530 Н

Предел усталостной нагрузки, радиальный

≈м

1,4 кг

Масса

Размеры

С

27 мм

Ширина наружного кольца

С2

27,6 мм

Общая ширина уплотнения

С

25,4 мм

Расстояние гоночной трассы

d1

76,48 мм

Внутреннее кольцо диаметром ребра

Калифорния

7,4 мм

Расстояние до смазочного отверстия

А

10 мм

Дистанционная резьба

Вт

0,1875

Ширина под ключ (дюймы)

Коэффициенты расчета

f0

14.3

Расчетный коэффициент

Продукт-упаковка.jpg


Упаковка продукта


Фабрика-дисплей.jpg


Заводской дисплей

Область применения.jpg

Область применения

Кооператив-бренд.jpg


Кооперативный бренд


Сотрудничество-кейс.jpg

Случай сотрудничества



Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

Популярные продукты

x

Отправлено успешно

Мы свяжемся с вами как можно скорее

Закрывать