6301 2rs, используемый в подшипниках мотоциклов

В настоящее время подшипники используются в рулевом механизме мотоциклов. С увеличением объема мотоцикла мощность и скорость становятся все быстрее и быстрее, а требования к производительности автомобиля становятся все выше и выше. Общий объем первого мотоцикла составляет менее 250 куб. См, а мощность автомобиля также меньше, обычно менее 10 кВт, поэтому скорость автомобиля примерно на 100 км/ч ниже. Однако с изменениями рынка и пользователей скорость автомобиля с последующим постепенным увеличением мощности достигает 150 км/ч, поэтому ходовые качества автомобиля будут выше, особенно если характеристики управляемости нестабильны, это будет привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. Направление управления двухколесным мотоциклом в основном зависит от управления рукояткой направления, но основным элементом является конструкция рулевого механизма, поэтому выбор рулевого подшипника рулевого механизма становится особенно важным.