710X950X240MM Упорный роликовый подшипник

Материал: хромированная сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь.

Фирменное наименование: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI и OEM

Стандарт качества: SGS ISO9001

Возможность поставки: 1 000 000 шт./день. В наличии Быстрая доставка!

Условия оплаты: T/T, L/C, Paypal, Western Union

Упаковка:

Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + фанерный поддон

Нейтральная промышленная упаковка + нейтральная картонная упаковка + поддон

Согласно требованиям заказчика

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

a9fd24096f3ebc7e075152c01aac82b6_1716269577945612.jpg

Принцип работы упорного роликоподшипника заключается в передаче и выдерживании осевой нагрузки посредством линейного движения упорного ролика. Когда на подшипник действует осевая нагрузка, упорный ролик катится по скольжению внутреннего и наружного колец, обеспечивая передачу нагрузки. Конструкция упорных роликовых подшипников позволяет эффективно снизить трение и износ, увеличить срок службы и эффективность работы подшипников.

Как важный тип подшипника, упорный роликоподшипник играет важную роль в различном механическом оборудовании, а его характеристики большой осевой нагрузки, высокой скорости вращения и длительного срока службы делают его одним из предпочтительных подшипников во многих областях промышленности.


15a2beda9af793c3301c57769a6e2bab_1716262105855411.jpg


д

260 мм

Диаметр отверстия

Д

480 мм

Внешний диаметр

ЧАС

132 мм

Номинальная высота

d1

≈427 мм

Наружный диаметр торцевой поверхности шайбы вала

Д1

≈346 мм

Диаметр заплечика наружного кольца

Б

86 мм

Ширина шайбы вала или длина диаметра отверстия шайбы вала, подходящего для установки на вал (подшипники со штампованным стальным сепаратором)

Б1

119 мм

Шайба вала по высоте + сепаратор

С

63 мм

Шайба корпуса по высоте

с

154 мм

Расстояние от торца шайбы вала до точки давления

р1,2

мин.6 мм

Шайба вала с размером фаски


да

мин.365 мм

Диаметр стержня абатмента

БД1

макс.278 мм

Проставочное кольцо диаметра абатмента (подшипники конструкции E)

БД2

макс.296 мм

Проставочное кольцо диаметра абатмента (подшипники конструкции E)

Да

макс.412 мм

Диаметр корпуса абатмента

ра

макс.5 мм

Радиус скругления

Продукт-упаковка.jpg


Упаковка продукта


Фабрика-дисплей.jpg


Заводской дисплей

Область применения.jpg

Область применения

Кооператив-бренд.jpg


Кооперативный бренд


Сотрудничество-кейс.jpg

Случай сотрудничества



Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

Популярные продукты

x

Отправлено успешно

Мы свяжемся с вами как можно скорее

Закрывать