< >

Упорно-радиально-упорный шарикоподшипник

Упорно-радиально-упорный шарикоподшипник относится к области подшипниковой техники, которая включает в себя кольцо вала, седло, опорное кольцо, стальной шарик, основание, сепаратор и наружную крышку. Кольцо вала и кольцо седла формируются один раз методом штамповки и после формования вставляются в основание и внешнюю крышку, образуя упорный радиально-упорный шарикоподшипник.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Радиально-упорные шарикоподшипники состоят из внутреннего, наружного кольца, сепаратора, стального шарика и канавки, а также внутреннего/наружного кольца со сферической поверхностью, которые могут выдерживать однонаправленные и двунаправленные осевые нагрузки и небольшие радиальные нагрузки. В подшипниках обычно используются стальные сепараторы для обеспечения структурной устойчивости при высоких нагрузках.

Новые отечественные модели	Старая отечественная модель	Внутренний диаметр (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	Кр(кН)	Кор(кН)	Скорость смазки консистентной смазкой (об/мин)	Скорость смазки маслом (об/мин)	Вес (кг)
51100	8100	10	24	9	10	14	6500	10000	0,02
51101	8101	12	26	9	10.3	15,4	6500	10000	0,022
51102	8102	15	28	9	10,5	16,8	6100	9400	0,024
51103	8103	17	30	9	10,8	18,2	6100	9400	0,028
51104	8104	20	35	10	14.2	24,7	5100	7900	0,04
51105	8105	25	42	11	19,5	37,2	4400	6800	0,059
51106	8106	30	47	11	20,4	42,2	4300	6600	0,068
51107	8107	35	52	12	20,4	44,7	3900	6000	0,09
51108	8108	40	60	13	26,9	62,8	3400	5300	0,12
51109	8109	45	65	14	27,8	69,1	3200	5000	0,15
51110	8110	50	70	14	28,8	75,4	3100	4800	0,16
51112	8112	60	85	17	41,4	113	2600	4000	0,29
51113	8113	65	90	17	41,7	117	2400	3700	0,34
51114	8114	70	95	18	43	127	2300	3600	0,36
51115	8115	75	100	19	42,3	127	2200	3400	0,42
51116	8116	80	105	19	44,6	141	2100	3300	0,43
51117	8117	85	110	19	45,9	150	2100	3200	0,46
51118	8118	90	120	22	59,7	190	1900 г.	2900	0,68
51111	8111	55	78	16	34,8	93,1	2800	4300	0,24
51119	–	90	120	22	—	—	—	—	0,64
51120	8120	100	135	25	85	268	1600	2500	0,99
51200	8200	10	26	11	12,7	17.1	5700	8800	0,03
51201	8201	12	28	11	13.2	19	5400	8300	0,034
51202	8202	15	32	12	16,6	24,8	4900	7500	0,046
51203	8203	17	35	12	17.2	27,3	4900	7500	0,053
51204	8204	20	40	14	22,3	37,7	3900	6000	0,082
51205	8205	25	47	15	27,8	50,4	3600	5500	0,12
51206	8206	30	52	16	29,3	58,2	3400	5200	0,15
51207	8207	35	62	18	39,2	78,2	2900	4500	0,22
51208	8208	40	68	19	46,9	98,3	2700	4200	0,27
51209	8209	45	73	20	47,7	105	2600	4000	0,32
51210	8210	50	78	22	48,5	111	2300	3600	0,39
51211	8211	55	90	25	69,4	159	2100	3200	0,61
51212	8212	60	95	26	73,6	179	1900 г.	3000	0,69
51213	8213	65	100	27	74,8	189	1900 г.	2900	0,77
51214	8214	70	105	27	73,6	189	1800 г.	2800	0,81
51215	8215	75	110	27	77,4	209	1800 г.	2700	0,86
51216	8216	80	115	28	78,5	218	1700	2600	0,95
51217	8217	85	125	31	92,3	251	1500	2300	1,29
51218	8218	90	135	35	117	326	1400	2100	1,77
51219	–	95	140	40	—	—	—	—	2.2
51220	8220	100	150	38	147	410	1200	1900 г.	2.36
51304	8304	20	47	18	—	—	—	—	0,13
51305	8305	25	52	18	35,7	61,4	3100	4800	0,18
51306	8306	30	60	21	42,8	78,7	2700	4200	0,27
51307	8307	35	68	24	55,5	105	2400	3700	0,39
51308	8308	40	78	26	69,3	135	2100	3300	0,55
51309	8309	45	85	28	80	163	1900 г.	3000	0,69
51310	8310	55	95	31	91,6	186	1800 г.	2700	1
51311	8311	55	105	35	119	246	1600	2400	1.34
51312	8312	60	110	35	124	267	1500	2300	1.43
51313	8313	65	115	36	128	287	1400	2200	1,57
51314	8314	70	125	40	148	339	1300	2000 г.	2.06
51315	8315	75	135	44	171	396	1200	1900 г.	2,68
51316	8316	80	140	44	176	424	1200	1800 г.	2,82
51317	8317	85	150	49	206	489	1100	1700	3,66
51318	8318	90	155	50	213	524	1000	1600	3,88

1. Линия действия нагрузки упорного радиально-упорного шарикоподшипника образует определенный угол с осью подшипника, а допустимая осевая нагрузка велика, что позволяет выдерживать радиальную нагрузку при одновременной нагрузке на осевую нагрузку.

2. Сферический ролик этого типа подшипника наклонен, а поверхность дорожки качения седла имеет сферическую форму и обеспечивает выравнивание, поэтому вал может иметь несколько наклонов. Его можно использовать в ситуациях с большой нагрузкой, допустимая скорость выше, и при использовании обычно используется масляная смазка.

3. Нагрузка относительно большая, использование низкой скорости, можно регулировать (внутренняя втулка подшипника и наклон рубашки все еще могут работать), подшипник имеет два вида медного и стального фиксатора, есть внутренний круг с конусом.

Порт доставки:Циндао/Тяньцзинь
Возможность поставки:100 000 штук в месяц
Упаковка:

Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + фанерный поддон

Нейтральная промышленная упаковка + нейтральная картонная упаковка + поддон

Согласно требованиям заказчика

Упаковка продукта

Подшипники SKF, FAG, NSK, KBC, NTN и другие марки, а также специальные подшипники, изготовленные в соответствии с потребностями клиентов, производятся, упаковываются на нашем складе и ждут упаковки и доставки вам. Пожалуйста, пришлите нам тип цилиндрического роликоподшипника, который вам нужен, мы предоставим вам лучшую цену на цилиндрический роликоподшипник.

Заводской дисплей

Радиально-упорные шарикоподшипники могут применяться в различных высокоскоростных машинах и устройствах, в том числе в мотоциклах, автомобилях, промышленных машинах, энергетике и оборудовании двойного назначения. В высокоскоростных вращающихся машинах подшипник имеет стабильную работу и длительный срок службы. Кроме того, подшипник также можно использовать в качестве элемента передачи усилия в решетчатом механизме расширения.

Короче говоря, радиально-упорный шарикоподшипник является широко используемым типом подшипника высокого давления, его конструкция уникальна, высокая несущая способность, широкий спектр применения. Радиально-упорные шарикоподшипники являются идеальным выбором для высокоскоростных машин, которым необходимо воспринимать большие осевые и радиальные силы.

Область применения

Кооперативный бренд

Случай сотрудничества

1. Марка подшипника в комплекте

Дистрибьюторские бренды, комплексные закупки клиентов, могут обеспечить более совершенное послепродажное обслуживание для каналов закупок подшипников по всей стране, старшее профессиональное обслуживание клиентов, всепогодное онлайн-обслуживание.

2. Профессиональная техническая поддержка

Обеспечить техническую поддержку и более эффективную обработку в соответствии с потребностями клиентов; В соответствии с средой применения подшипников клиента, чтобы предоставлять профессиональные услуги предприятиям.

3. Достаточный запас для обеспечения своевременной доставки.

Иметь склад на складе, научную и совершенную систему управления запасами, чтобы обеспечить условия хранения продукции; Интегрируйте отраслевые ресурсы, чтобы предоставить вам рекомендации по профессиональному выбору;

4. Идеальная система послепродажного обслуживания.

Клиент во-первых, внимательное обслуживание, быстрая гарантия, соблюдение обязательств. Предоставляйте онлайн-услуги 7*24 часа в сутки, индивидуальные индивидуальные решения. Идеальная команда послепродажного обслуживания, продуманная сервисная платформа, позволяющая избавить клиентов от забот.

Оставляйте свои сообщения