НАХл подшипник
NACHI стремится разрабатывать подшипники качения высочайшего уровня. Каждый этап производства осуществляется и контролируется на собственном заводе NACHI, от сталелитейного производства и термообработки до механической обработки деталей и сборки подшипников. Сегодня NACHI предлагает широкий ассортимент шарикоподшипников, роликоподшипников, сферических роликоподшипников и прецизионных роликоподшипников для общего машиностроения, сельского хозяйства, трансмиссии, жидкостной, аэрокосмической и требовательной автомобильной промышленности.
Порт доставки: Циндао/Тяньцзинь
Возможность поставки: 100 000 штук в месяц.
Упаковка:
Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + фанерный поддон
Нейтральная промышленная упаковка + нейтральная картонная упаковка + поддон
Согласно требованиям заказчика
Мы являемся официальным дилером подшипников NACHI. Мы можем предоставить большую часть подшипниковой продукции из каталога подшипников NACHI. Мы предлагаем полную линейку продукции NACHI, включая шарикоподшипники, самоустанавливающиеся подшипники, радиально-упорные подшипники, цилиндрические подшипники, игольчатые роликоподшипники и сферические подшипники по очень конкурентоспособным ценам с доставкой в тот же день или на следующий день.
Цилиндрические роликовые подшипники NACHI
Конструкция цилиндрических роликоподшипников является самой простой из всех радиальных роликоподшипников, внутреннее кольцо которых, наружное кольцо и ролики находятся в линейном контакте, с большой радиальной грузоподъемностью. Они в основном используются для высокоскоростных и высокоточных приложений, таких как; опоры шпинделей для токарных, фрезерных станков и обрабатывающих центров.
Радиальные шарикоподшипники NACHI
Радиальные шарикоподшипники являются наиболее популярными из всех типов шарикоподшипников, поскольку они доступны с широким спектром уплотнений, защитных устройств и стопорных колец. Канавки буртиков подшипников имеют круглую форму и немного больше радиуса стальных шариков. Шарики соприкасаются с точками дорожек качения (эллиптический контакт под нагрузкой). Плечи внутреннего кольца имеют ту же высоту (что и плечи внешнего кольца). Радиальные шарикоподшипники могут выдерживать радиальные, осевые или комбинированные нагрузки, а благодаря простой конструкции подшипники этого типа могут обеспечивать высокую точность вращения и работу на высоких скоростях.
Прецизионные подшипники NACHI
ШВП — это прецизионные компоненты, которые преобразуют вращательное движение во вращательное, а затем в линейное движение (или наоборот). Они становятся все более популярными в робототехнике, станкостроении и технологии измерительного оборудования. Упорно-радиально-упорные шарикоподшипники, изготовленные для всех типоразмеров шарико-винтовых передач, имеют регулируемый предварительный натяг и особенно просты в сборке. Эти подшипники имеют угол контакта 60°. Большое количество шариков делает эти подшипники очень прочными.
Шарикоподшипниковые узлы NACHI
Шарикоподшипниковые узлы обеспечивают удобный метод применения высоконадежных подшипников качения в приложениях без необходимости изготовления корпусов подшипников.
Обычно шарикоподшипниковые узлы характеризуются следующими особенностями: возможностью самоцентрирования; герметизация; легкий монтаж и демонтаж; взаимозаменяемость с зарубежными производителями; и широкий спектр типов, подходящих для применения. Кроме того, шарикоподшипниковые узлы NACHI обладают преимуществами простоты использования и высокой надежности.
Мы являемся профессиональными поставщиками подшипников NACHI и располагаем большим запасом линейных рельсов и подшипников NACHI. Пожалуйста, пришлите нам нужный вам тип подшипника NACHI для бесплатного предложения! KOYO, SKF, FAG, NSK, KBC, NTN и подшипники других марок и специальные подшипники, изготовленные по индивидуальному заказу в соответствии с потребностями клиента, были произведены, упакованы в коробки на нашем складе и ждут упаковки и доставки в ваши руки. Пожалуйста, пришлите нам нужную вам модель подшипника, и мы предложим вам лучшую цену на подшипники NACHI.
Он широко используется в прецизионных приборах, малошумных двигателях, автомобилях, мотоциклах, общем машиностроении и других отраслях промышленности. Это наиболее широко используемый тип подшипников в машиностроении. В основном несут радиальную нагрузку, также могут выдерживать определенную осевую нагрузку.
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее