Четырехрядный цилиндрический роликовый подшипник

Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники имеют конические дорожки качения внутреннего и наружного кольца, между которыми расположены конические ролики. Линии проекций всех поверхностей конуса сходятся в одной точке на оси подшипника. Такая конструкция делает конические роликоподшипники особенно подходящими для нагрузок, связанных с подшипниковой смесью (радиальных и осевых). Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники широко используются в таких отраслях, как автомобилестроение, прокатное производство, горнодобывающая промышленность, металлургия и производство пластмасс.

Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники имеют три основных конструктивных типа соответственно: тип FC, тип FCD, тип FCDP.

1.
Тип FC представляет собой разъемный подшипник, в основном небольшие подшипники, все внутреннее кольцо можно отделить от полного комплекта подшипников, полный комплект подшипников состоит из двух узлов наружных колец и внутреннего кольца (1 внутреннее кольцо, 2 наружных кольца, 4 колонны тела качения, 2-клеточный состав), с высокой предельной скоростью и взаимозаменяемостью. Клетка представляет собой обработанную латунную клетку. Такие подшипники прежде всего должны быть пригодны для высокоскоростного вращения (35 м/с). Грузоподъемность отходит на второй план. Обычно для этой конструкции предназначены четыре колонны цилиндрических подшипников с внутренней длиной 80–260 мм. В основном используется для изготовления деталей рабочих валков стана холодной прокатки с четырьмя, шестью и двенадцатью валками.

2. Тип FCD представляет собой разъемный подшипник, в основном подшипники среднего и большого размера, а полный комплект подшипников состоит из двух узлов наружных колец и двух внутренних колец (состоящих из 2 внутренних колец, 2 наружных колец, 4 колонн тел качения, 2 клетки), с высокой предельной скоростью и взаимозаменяемостью. Сепараторы представляют собой обработанные латунные или стальные клетки. Эти подшипники не только подходят для высоких скоростей (35 м/с), но также могут выдерживать большие нагрузки. Обычно для этой конструкции предназначены четыре колонны цилиндрических подшипников с внутренней длиной 260–400 мм. Он широко используется на станах для чистовой обработки профиля, высокоскоростной черновой проволоке, средней прокатке и предварительной чистовой обработке прокатных деталей, включая опорный валок, средний валок и детали рабочих валков на станах холодной прокатки цветных и черных металлов ниже 950.

3. Тип FCDP в основном представляет собой подшипники увеличенного размера, для подшипников этого типа типичны подшипники диаметра роликов прокатного стана, детали можно отделять друг от друга, высокая точность позволяет добиться смены положений, установка, разборка, очистка очень удобны в данной установке. пространство, может обеспечить максимальную радиальную нагрузку и имеет низкий коэффициент трения. Таким образом, он подходит для высокоскоростных, тяжелых нагрузок и суровых условий работы прокатного стана.

1. Выравнивание производительности.

Наружная дорожка качения этого подшипника имеет сферическую форму, а внутреннее кольцо имеет две глубокие дорожки качения, что обеспечивает возможность выравнивания, что означает, что они могут автоматически компенсировать соосные ошибки, вызванные прогибом вала, деформацией корпуса или ошибками установки. и подходят для опорных сидений.

2. Грузоподъемность.

Такие подшипники в основном несут радиальную нагрузку, но также могут выдерживать небольшую двустороннюю осевую нагрузку, но не могут выдерживать чистую осевую нагрузку или крутящую нагрузку, хотя несут радиальную нагрузку, также могут выдерживать небольшую осевую нагрузку.

3. Сценарий применения.

Благодаря своим характеристикам центровки и несущей способности двухрядные центрирующие шарикоподшипники широко используются в двухопорных валах, особенно в случае изгиба или деформации под нагрузкой, например, в зерноуборочных комбайнах  и других сельскохозяйственных машинах, воздуходувках, бумагоделательных машинах, текстильное оборудование, деревообрабатывающее оборудование, колесо мостового крана и приводной вал.

4. Установите и отрегулируйте.

Стандартная конструкция двухрядных центрирующих шарикоподшипников имеет цилиндрические внутренние отверстия, а также конические внутренние отверстия, конусность конических внутренних отверстий составляет 1:12 или 1:30. Двухрядные центрирующие шарикоподшипники с коническими отверстиями можно закрепить непосредственно на конической шейке с помощью стопорной гайки или стяжной втулки  соответствующего размера или стяжной втулки, что позволяет легко установить подшипники на цилиндрический вал. Радиальный зазор подшипника также можно регулировать с помощью установочной втулки.

Порт доставки:Циндао/Тяньцзинь
Возможность поставки:100 000 штук в месяц
Упаковка:

Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + фанерный поддон

Нейтральная промышленная упаковка + нейтральная картонная упаковка + поддон

Согласно требованиям заказчика

Подшипники SKF, FAG, NSK, KBC, NTN и другие марки, а также специальные подшипники, изготовленные в соответствии с потребностями клиентов, производятся, упаковываются на нашем складе и ждут упаковки и доставки вам. Пожалуйста, пришлите нам тип цилиндрического роликоподшипника, который вам нужен, мы предоставим вам лучшую цену на цилиндрический роликоподшипник.

1. Металлургическое оборудование: двухрядные центрирующие шарикоподшипники широко используются в металлургическом оборудовании, таком как станы холодной прокатки, станы горячей прокатки и т. д., которые могут выдерживать высокую температуру, высокую скорость и высокую нагрузку.

2. Горнодобывающее оборудование: погрузчики, буровые станки и другое оборудование в шахте должны работать в тяжелых условиях, а двухрядные центрирующие шарикоподшипники могут значительно продлить срок службы машины в тяжелых условиях работы.

3. Текстильное оборудование: шпиндели и катушки в текстильном оборудовании должны работать на высокой скорости, и высокоскоростные двухрядные выравнивающие шарикоподшипники могут соответствовать этим рабочим условиям.

4. Легкое промышленное оборудование: пищевое оборудование, оборудование для напитков, медицинское оборудование и другие области машин и оборудования, широко используются двухлинейные выравнивающие шарикоподшипники.

5. Строительная техника: Строительная техника в автобетоносмесителе, кране и другом механическом оборудовании также должна использовать двухрядные выравнивающие шарикоподшипники.

1. Будьте ответственны перед клиентами

Чтобы создавать продукты, отвечающие вашим потребностям, инновации и разработки должны начинаться с учета конкретных потребностей каждого приложения. Вот почему у нас есть инженеры по применению.

2. Будьте подотчетны своим сотрудникам

Мы стремимся создать позитивную и заинтересованную рабочую среду, в которой здоровье и безопасность, благополучие и признание наших сотрудников имеют первостепенное значение. Наши сотрудники имеют равные возможности для развития своих навыков и талантов, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.

3. Будьте социально и экологически ответственными.

Наша социальная и экологическая ответственность основана на том факте, что мы ведем свой бизнес этично, обеспечивая при этом устойчивый рост. Это означает в узком смысле вклад в развитие местных сообществ, в которых мы работаем, и в широком смысле вклад в благополучие всего человечества и планеты.