Двусторонние радиально-упорные шарикоподшипники

Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники могут выдерживать большие радиальные нагрузки, в основном радиальные и осевые комбинированные нагрузки, а также крутящие нагрузки, ограничивая осевое смещение обеих сторон вала. В основном используется в деталях, ограничивающих двунаправленное осевое смещение валов и корпусов.

(1) Стандартная конструкция подшипника типа А с наружным диаметром менее или равным 90 мм. Зазор для заполнения шариков отсутствует, поэтому он может выдерживать равные двусторонние осевые нагрузки. Легкий сепаратор из нейлона 66, армированный стекловолокном, повышение температуры подшипника очень незначительное.

(2) Стандартная конструкция подшипника типа B с наружным диаметром более 90 мм. Одна сторона имеет шариковую выемку и оснащена пресс-клеткой из стальной пластины или цельной латунной сепарацией.

(3) Тип C представляет собой усиленную конструкцию с зазором для заполнения шариков на одной стороне, в которую можно установить больше стальных шариков, поэтому грузоподъемность выше.

(4) Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с двумя сторонами с пылезащитным покрытием и двумя сторонами с уплотнительным кольцом типа A и типа C могут быть оснащены пылезащитным покрытием (бесконтактным) или уплотнительным кольцом (контактным) с обеих сторон. Внутренняя часть герметичного подшипника заполнена антикоррозийной литиевой смазкой, а рабочая температура обычно составляет -30 ~ +110 ℃. Его не нужно смазывать во время использования, а также не следует нагревать или очищать перед установкой.

Наклон между внутренним и наружным кольцами двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников ограничен, а допустимый угол наклона зависит от внутреннего зазора подшипника, размера подшипника, внутренней конструкции, а также силы и момента, действующих на подшипник. и максимально допустимый угол наклона должен гарантировать отсутствие чрезмерных дополнительных напряжений в подшипнике.

Подшипники SKF, FAG, NSK, KBC, NTN и другие марки, а также специальные подшипники, изготовленные в соответствии с потребностями клиентов, производятся, упаковываются на нашем складе и ждут упаковки и доставки вам. Пожалуйста, пришлите нам тип цилиндрического роликоподшипника, который вам нужен, мы предоставим вам лучшую цену на цилиндрический роликоподшипник.

По сравнению с однорядными радиально-упорными шарикоподшипниками двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники обладают большей жесткостью и выдерживают опрокидывающий момент. Подшипники неразъёмные. Особенно подходит для применений с высокими требованиями к жесткости. Он широко используется в ступице передних колес автомобиля (в некоторых моделях также используются двухрядные конические роликоподшипники того же размера).

1. Будьте ответственны перед клиентами

Чтобы создавать продукты, отвечающие вашим потребностям, инновации и разработки должны начинаться с учета конкретных потребностей каждого приложения. Вот почему у нас есть инженеры по применению.

2. Будьте подотчетны своим сотрудникам

Мы стремимся создать позитивную и заинтересованную рабочую среду, в которой здоровье и безопасность, благополучие и признание наших сотрудников имеют первостепенное значение. Наши сотрудники имеют равные возможности для развития своих навыков и талантов, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.

3. Будьте социально и экологически ответственными.

Наша социальная и экологическая ответственность основана на том факте, что мы ведем свой бизнес этично, обеспечивая при этом устойчивый рост. Это означает в узком смысле вклад в развитие местных сообществ, в которых мы работаем, и в широком смысле вклад в благополучие всего человечества и планеты.