Однорядный радиальный шарикоподшипник
Однорядный радиальный шарикоподшипник является наиболее представительной конструкцией широко используемых подшипников качения. Дорожка качения, расположенная на внутреннем кольце и внешнем кольце, представляет собой дугообразное поперечное сечение радиуса, немного превышающего радиус катящегося шарика. Помимо радиальных нагрузок, он также может выдерживать осевые нагрузки в двух направлениях. Небольшой момент трения, наиболее подходящий для применений, требующих высокой скорости вращения, низкого шума и низкой вибрации. Такие подшипники, кроме открытых, имеют подшипник со стальным пыльником, подшипник с резиновым уплотнением или подшипник со стопорным кольцом по внешнему диаметру наружного кольца.
В однорядных радиальных шарикоподшипниках обычно используются штампованные сепараторы из стальной пластины. В основном применимая клетка: сепаратор для штамповки стальной пластины (форма волны, корона... Однорядный; S-образная форма... Двойная колонна); Режущие сепараторы из медного сплава или фенольной смолы, сепараторы для формования синтетической смолы.
Новые отечественные модели |
Старая отечественная модель |
Внутренний диаметр (мм) |
Внешний диаметр (мм) |
Ширина (мм) |
Кр(кН) |
Кор(кН) |
Скорость смазки консистентной смазкой (об/мин) |
Скорость смазки маслом (об/мин) |
Вес (кг) |
6001 |
101 |
12 |
28 |
8 |
5.1 |
2.38 |
20000 |
26000 |
0,022 |
6002 |
102 |
15 |
32 |
9 |
5,58 |
2,85 |
19000 |
24000 |
0,03 |
6003 |
103 |
17 |
35 |
10 |
6 |
3.25 |
17000 |
21000 |
0,04 |
6000 |
100 |
10 |
26 |
8 |
4,58 |
1,98 |
22000 |
30000 |
0,019 |
6200 |
200 |
10 |
30 |
9 |
5.1 |
2.38 |
20000 |
26000 |
0,032 |
6201 |
201 |
12 |
32 |
10 |
6,82 |
3.05 |
19000 |
24000 |
0,037 |
6202 |
202 |
15 |
35 |
11 |
7,65 |
3,72 |
18000 |
22000 |
0,045 |
6203 |
203 |
17 |
40 |
12 |
9.58 |
4,78 |
16000 |
20000 |
0,065 |
6204 |
204 |
20 |
47 |
14 |
12,8 |
6,65 |
14000 |
18000 |
0,106 |
6205 |
205 |
25 |
52 |
15 |
14 |
7,85 |
13000 |
15000 |
0,128 |
6300 |
300 |
10 |
35 |
11 |
7,65 |
3,48 |
18000 |
24000 |
0,053 |
6301 |
301 |
12 |
37 |
12 |
9,72 |
5.08 |
17000 |
22000 |
0,06 |
6302 |
302 |
15 |
42 |
13 |
11,5 |
5.42 |
16000 |
20000 |
0,082 |
6303 |
303 |
17 |
47 |
14 |
13,5 |
6,58 |
15000 |
18000 |
0,115 |
6304 |
304 |
20 |
52 |
15 |
15,8 |
7,88 |
13000 |
16000 |
0,142 |
6305 |
305 |
25 |
62 |
17 |
20,6 |
11.3 |
11000 |
13000 |
0,232 |
Однорядный радиальный шарикоподшипник. Наиболее широко используемые типы подшипников:
1. Базовая конструкция открытого подшипника.
2. Герметичный подшипник.
3. Подшипниковый узел сальника ICOS.
4. Подшипник со стопорной канавкой, со стопорным кольцом или без него.
Другие радиальные шарикоподшипники специального назначения:
1.Смешанные керамические подшипники
2.Электрически изолированные подшипники
3.Высокотемпературные подшипники
4.Твердый масляный подшипник
5. Подшипник датчика
1. Широко используется:
Дорожка качения кольца подшипника выполнена в виде дуги, немного большей радиуса шарика. Шарик и дорожка качения образуют точечное соприкосновение (эллиптическое касание при наличии нагрузки), защитный кожух внутреннего кольца имеет одинаковую высоту (как и защитный кожух наружного кольца), а радиальный шарикоподшипник может воспринимать радиальные, осевые или комбинированные нагрузки. Потому что описание простое; Эти импортные подшипники используются для обеспечения высокой точности вращения и высокоскоростной работы.
2. Наличие клетки:
Стандартный сепаратор радиального шарикоподшипника изготовлен из штампованной стали (пластины). Сепаратор используется для подшипников, работающих на высоких скоростях или больших диаметрах. Этот вид импортного подшипника подходит для различного оборудования с уплотнительными кольцами, пылезащитными крышками и стопорными кольцами; Радиальные шарикоподшипники с уплотнительными кольцами или пылезащитными колпачками стандартизированы; Их заранее хранят от излишков смазки. Наружный диаметр шарикоподшипников с глубокими канавками менее 9 мм обычно называют микрошарикоподшипниками; Внешний диаметр не менее 9 мм; Радиальные шарикоподшипники с внутренним диаметром менее 10 мм обычно называют сверхмалыми шарикоподшипниками.
Порт доставки:Циндао/Тяньцзинь
Возможность поставки:100 000 штук в месяц
Упаковка:
Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + фанерный поддон
Нейтральная промышленная упаковка + нейтральная картонная упаковка + поддон
Согласно требованиям заказчика
Подшипники SKF, FAG, NSK, KBC, NTN и другие марки, а также специальные подшипники, изготовленные в соответствии с потребностями клиентов, производятся, упаковываются на нашем складе и ждут упаковки и доставки вам. Пожалуйста, пришлите нам тип цилиндрического роликоподшипника, который вам нужен, мы предоставим вам лучшую цену на цилиндрический роликоподшипник.
Автомобиль: заднее колесо, трансмиссия, детали электрооборудования; Электрика: General Motors, бытовая техника. Прочее: приборостроение, двигатель внутреннего сгорания, строительная техника, железнодорожный транспорт, погрузочно-разгрузочная техника, сельскохозяйственная техника, различная промышленная техника.
1. Будьте ответственны перед клиентами
Чтобы создавать продукты, отвечающие вашим потребностям, инновации и разработки должны начинаться с учета конкретных потребностей каждого приложения. Вот почему у нас есть инженеры по применению.
2. Будьте подотчетны своим сотрудникам
Мы стремимся создать позитивную и заинтересованную рабочую среду, в которой здоровье и безопасность, благополучие и признание наших сотрудников имеют первостепенное значение. Наши сотрудники имеют равные возможности для развития своих навыков и талантов, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.
3. Будьте социально и экологически ответственными.
Наша социальная и экологическая ответственность основана на том факте, что мы ведем свой бизнес этично, обеспечивая при этом устойчивый рост. Это означает в узком смысле вклад в развитие местных сообществ, в которых мы работаем, и в широком смысле вклад в благополучие всего человечества и планеты.
сопутствующие товары
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее