Цилиндрические роликовые подшипники NN3032
Название продукта: Цилиндрические роликовые подшипники NN3032
Материал: хромированная сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь.
Фирменное наименование: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI и OEM
Стандарт качества: SGS ISO9001
Возможность поставки: 1 000 000 шт./день. В наличии Быстрая доставка!
Условия оплаты: T/T, L/C, Paypal, Western Union
Порт доставки: Циндао/Тяньцзинь
Возможность поставки: 100 000 штук в месяц.
Упаковка:
Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + фанерный поддон
Нейтральная промышленная упаковка + нейтральная картонная упаковка + поддон
Согласно требованиям заказчика
Эксклюзивные типы цилиндрических роликовых подшипников определяются в первую очередь на основе их конструктивных элементов и предполагаемого применения: N..EM: Цилиндрические роликовые подшипники с популярным внутренним кольцом, за исключением любых ребер, подходящих для радиальных нагрузок. NU..EM: Подшипник со съемным внутренним кольцом и двумя ответственными фланцами на наружном кольце, рассчитан на чрезмерные радиальные сотни и содержит осевое смещение. NJ..EM: Имеет съемное внутреннее кольцо и один важный фланец на внешнем кольце, специально используемый для функций, где требуется осевое смещение. NF..EM: Аналогичен типу NJ, однако предназначен для функций, в которых подшипник подвергается как радиальным, так и осевым нагрузкам, однако осевое смещение теперь не требуется. NUP..EM: Цилиндрический роликовый подшипник со съемным внутренним кольцом и одним критическим фланцем на наружном кольце, рассчитанный на осевое смещение и дополнительно воспринимающий радиальные нагрузки. RN..EM: специальный тип с несъемным внутренним кольцом и одним обязательным фланцем на наружном кольце, часто используемый в строгих требованиях к формату. RNU..EM: Подшипник, за исключением внутреннего кольца, предназначен для удобного монтажа и демонтажа, подходит для функций, в которых внутреннее кольцо невозможно использовать. Эти обозначения предоставляют информацию о разработке подшипника и его способности выдерживать исключительные нагрузки и перемещения.
Новые отечественные модели |
Внутренний диаметр (мм) |
Внешний диаметр (мм) |
Ширина (мм) |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL206EM |
30 |
62 |
16 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL306 |
30 |
72 |
19 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL307E |
35 |
80 |
21 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL308E |
40 |
90 |
23 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL309E |
45 |
100 |
25 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL310E |
50 |
110 |
27 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL311E |
55 |
120 |
29 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL312E |
60 |
130 |
31 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL313E |
65 |
140 |
33 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL314E |
70 |
150 |
35 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL315E |
75 |
160 |
37 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL316E |
80 |
170 |
39 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL317E |
85 |
180 |
41 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL318E |
90 |
190 |
43 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL319E |
95 |
200 |
45 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL320 |
100 |
215 |
47 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL321 |
105 |
225 |
49 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL322 |
110 |
240 |
50 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL324 |
120 |
260 |
55 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL326 |
130 |
280 |
58 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL328 |
140 |
300 |
62 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL330 |
150 |
320 |
65 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL332 |
160 |
340 |
68 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL334 |
170 |
360 |
72 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL336 |
180 |
380 |
75 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL338 |
190 |
400 |
78 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL405 |
25 |
80 |
21 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL406 |
30 |
90 |
23 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL407 |
35 |
100 |
25 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL408 |
40 |
110 |
27 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL409 |
45 |
120 |
29 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL410 |
50 |
130 |
31 |
Нью-Джерси, НУ, НУП, НКФ, NCL411 |
55 |
140 |
33 |
сопутствующие товары
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее